吸排気関係

吸排気系
・K2クーリングサポートパネル	いわゆるドレスアップパーツ？ステッカーは○ロスポ(笑) (08/8/23)★★★	K2
・ZERO/SPORTエアインテークホース	いわゆるドレスアップパーツ？(笑) (08/8/23)★★★	ZERO/SPORTS
・HKS SUPER HYBRID FILTER	前車BE5Dでも使ってましたが，乾式3層の純正タイプエアフィルタです。①メーカで十分にテストされているそうである，②枠そのままで交換用のフィルタがある，③使わんでしょうが，低圧損2層のRタイプフィルタも使えることから選択しました。 (08/7/13)★★★	HKS
・coto sports 純正強化ブローオフバルブ	純正BOVを加工した強化タイプですが，ダイアフラムリリーフ用の穴を塞いで管路に1mm程度の穴を2ヶ所空けただけのようです。BE/BH用は純正BOVとバルブの固さに大きな差がありましたが，BL/BP用はほとんど差がありませんので，効果はほとんどないと思われます。 (09/1/10)★	coto sports
・純正インタークーラー低圧損加工	純正インタークーラーの吸気側をファンネル加工してみました。見た目は当然変わりませんが，効果は体感すればわかります。 (09/3/21)★★★★★	DIY
・純正インタークーラー窒化ホウ素(ボロンナイトライド)加工	窒化ホウ素(ボロンナイトライド)コーティング加工です。インクラ出口温度を約10度程度引き下げる効果があるそうです。 (09/9/13)★★★★★	DIY
・HKSセンターパイプ	ES-P用センターパイプです。お友達から譲っていただきました。リアピースと同時交換なので単純比較できませんが，純正より格段に抜けが良いです。単品売りのセンターパイプと異なり，φ75-->φ60X2になります。 (09/2/7)★★★★	HKS
・GANADR Titan Rouge	欲しかった訳じゃないですが，いちびってたら落ちちゃいました(汗) 3年落ちの旧バージョンですが，見た目はかなり綺麗でした。センパイとの同時交換のため，単純比較できませんが低音がけっこう響きます。 (09/2/7)★★★★	GANADOR
・レゾネ撤去＆エアファンネル取付	レゾネを外してBILLIONのエアファンネルを取り付けました。高回転のパンチが気持ち良くなります。 (08/11/16)★★★★	BILLION
・FUJITSUBO SEDALIS	取付後600km弱走行のブツだそうですが，ほぼ新品でした。テールパイプ径が純正より小さく，形状も同じオーバルなので代わり映えしないです。音も純正並みの静かさです。 (08/6/14)★★★★ ガナチタルージュに交換しました。(09/2/7)	FUJITSUBO