/// '02 SUBARU Legacy B4 RSK (BE5D) ノーマルスペック///
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| EQUIPMENT | |
| 車名・形式 | スバル・TA-BE5 (BE5D4RT) |
| 車種 | 2.0 DOHC 16バルブターボ |
| RSK | |
| スポーツシフトE-4AT | |
| ■4WDシステム | VTD-4WD(不等＆可変トルク配分電子制御4WD |
| ■足まわり・メカニズム | ストラット式フロントサスペンション |
| マルチリンク式リアサスペンション | |
| フロント＆リアスタビライザー | |
| ATパワーモード＆スノーホールドモード | |
| ビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式） | |
| アルミ鍛造製フロントアーム | |
| クロスパフォーマンスロッド（フロント） | |
| サイドパフォーマンスアーム（リア） | |
| フロント・ベンチレーテッドディスクブレーキ（16インチ2ポッド） | |
| リアベンチレーテッドディスクブレーキ（15インチ） | |
| 17インチアルミホイール （1770+50） | |
| 215/45ZR17ポテンザRE040 | |
| アダプティブ制御式E-4AT | |
| ■視界 | 4灯ヘッドライト（コーナリングランプ付） |
| フロントスカート埋込みプロジェクターフォグランプ | |
| 電動格納式リモコンドアミラー（カラード＆ヒーテッド） | |
| モジュールタイプフロントワイパー（ウォッシャー連動間けつ時間調整式） | |
| リアワイパー＆ウォッシャー | |
| リアウィンドゥデフォッガー（タイマー付） | |
| HID［高輝度放電式］ロービームランプ（光軸調整スイッチ付） | |
| ■操作性・計器盤・警告灯 | MOMO製本革巻ステアリングホイール （青黒2トーン） |
| パワーウィンドウ | |
| チルトステアリング | |
| 集中ドアロック | |
| イグニッションキー照明（オフディレイ付） | |
| イグニッションキー連動ライトオフ | |
| オフディレイルームランプ | |
| フルオートエアコン（花粉フィルター付） | |
| 後席暖房 | |
| 半ドア図形表示モニター | |
| 燃料残量ウォーニング | |
| 運転席シートベルト未装着ウォーニング | |
| イグニッションキー抜き忘れウォーニングブザー | |
| ツイントリップメーター | |
| デジタル時計（メーター内蔵） | |
| 新型エンジン回転数感応式パワーステアリング | |
| 本革巻ATセレクトレバー | |
| 本革巻ハンドブレーキレバー | |
| スポーツシフト | |
| ブラックフェイスメーター | |
| アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック（ハザードランプ＆オフディレイルームランプ連動） | |
| 暗唱コード式キーレスエントリー | |
| パワーウィンドウ運転席オフディレイタイマー（挟み込み防止機構付） | |
| ■オーディオ | ガラスアンテナ（FMダイバシティ） |
| LEGACY K'sマスターサウンドシステム | |
| [MD/CDプレーヤー＆AM/FM電子チューナ一体120Wオーディオ（6ユニット・8スピーカー） | |
| ■シート | シート材質：青黒2トーン本革 |
| フロントスポーティバケットシート | |
| 着脱式リアシートピロー（3名分） | |
| シートバックポケット（運転席＆助手席） | |
| リアシート・センターアームレスト | |
| 運転席パワースライド＆チルト・リフター＆ランバーサポート | |
| ■内装 | 専用シルバーヘアラインパネル |
| デイナイトインナーミラー | |
| フットレスト | |
| ドアステップランプ | |
| スポットマップランプ | |
| カップホルダー（前席＆後席） | |
| グローブボックス（照明・車検証ホルダー付） | |
| コイントレイ | |
| 助手席バニティミラー | |
| アシストグリップ（助手席＋後席左右） | |
| ドアポケット | |
| 前後席灰皿（前席照明付） | |
| カードホルダー | |
| フロアコンソールボックス＆ソフトレザー縫製コンソール蓋 | |
| 後席右コートフック | |
| サブトランク | |
| トランクルームランプ | |
| トランクルームフルトリム | |
| スペアタイヤトレイ | |
| 上級カットパイルフロアカーペット | |
| アームレストスルー | |
| ■外装 | B4エンブレム（フロント/リア） |
| スバルエンブレム | |
| カラードフロントバンパー | |
| フロントドア＆リアドアUVカットガラス | |
| カラードドアハンドル | |
| フロントウィンドウトップシェード | |
| フロントアンダーカバー | |
| カラードサイドプロテクター | |
| カラードサイドスカート | |
| カラードリアバンパー | |
| アルミ製フロントフード | |
| φ90マフラーカッター | |
| 濃色ガラス（リアドア・6ライトウィンドゥ・リアガラス） | |
| ■安全装備 | フロントシートベルト・ショルダーアジャスター＆シート一体アンカー＆電気式テンションリデューサー |
| ハイマウントストップランプ | |
| フロントバンパービーム | |
| サイドドアビーム | |
| ステアリングサポートビーム | |
| リアドアチャイルドプルーフ | |
| 4センサー4チャンネルABS | |
| デュアルSRSエアバグ | |
| プリテンショナー＆ロードリミッター付フロント3点式ELRシートベルト（運転席はバックルプリテンショナー付） | |
| リア全席3点式ELRシートベルト（チャイルドシート固定機構付） | |
| ISO FIXチャイルドシート対応構造（リア左右席） | |
| SRSサイドエアバグ | |
| SPECIFICATION | |
| 車名・形式 | スバル・TA-BE5 (BE5D4RT) |
| 車種 | 4WD |
| 2.0 DOHC 16バルブターボ | |
| RSK | |
| スポーツシフトE-4AT | |
| ■寸法・重量 | |
| 全長（mm） | 4605 |
| 全幅（mm） | 1695 |
| 全高（mm） | 1410 |
| 室内長（mm） | 1965 |
| 室内幅（mm） | 1420 （ファブリックシート+20mm） |
| 室内高（mm） | 1155 |
| ホイールベース（mm） | 2650 |
| トレッド［前］（mm） | 1465 |
| トレッド［後］（mm） | 1465 |
| 最低地上高（mm） | 155 |
| 車両重量（kg） | 1500 （ファブリックシート-10kg） |
| 乗車定員（名） | 5 |
| 車両総重量（kg） | 1775 （ファブリックシート-10kg） |
| ■性能 | |
| 最小回転半径（m） | |
| 燃料消費率（km/L） | 10・15モード燃費(国土交通省審査値） 11.2km/L （RSK標準車） |
| 主要燃費向上対策 | ロックアップ機構付トルクコンバーター |
| ■ステアリング | |
| 歯車形式 | ラック＆ピニオン式 |
| ギア比 | 16.5 |
| ■懸架装置 | |
| 前輪 | ストラット式独立懸架 |
| 後輪 | マルチリンク式独立懸架 |
| ■制動装置 | |
| 主ブレーキ形式 | 2系統油圧式（倍力装置付） |
| 前ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 駐車ブレーキ | 機械式後2輪制動 |
| ■エンジン主要諸元 | |
| 形式・種類 | 水平対向4気筒 |
| EJ20 | |
| 2.0L DOHC 16バルブ 2ステージツインターボ | |
| 内径×行程（mm） | 92.0×75.0 |
| 総排気量（cc） | 1994 |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 最高出力（ネット）［kw（ps）/rpm］ | 191(260)/6000 |
| 最大トルク（ネット）［N・m（kg-m）/rpm］ | 319(32.5)/5000 |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） |
| 燃料タンク(L) | 64 |
| 燃料種類 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ■動力伝達装置 | |
| 変速機形式 | アダプティプ制御 |
| スポーツシフト | |
| E-4AT：前進4速 後退1速 | |
| 変速比（第1速） | 2.785 |
| 変速比（第2速） | 1.545 |
| 変速比（第3速） | 1.000 |
| 変速比（第4速） | 0.694 |
| 変速比（後退） | 2.272 |
| 減速比 | 4.111 |
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